打算写一篇长文，希望能写完。鼓励一下自己哈。

1 说是历史问题，却从地理开始： 【藏区】 是哪？怎么样？

【藏区】可不是【西藏自治区】这个行政区意义层面的名词，它是文化地理层面的名词，包括青、藏、四川西部、甘肃南部、云南西北等大片地方。我们要先说清楚藏区的地理情况，才能了解其宗教
社会情况，后面才容易理解中印问题的现状。

藏区的最大特点，是自然地理导致的问题：山脉高大、高原辽阔，造成交通不便、高寒缺氧，物产少、不利于养兵。

因此，中原王朝总是让这些边疆地区高度自治，由中央认可、册封的【土司】家族世袭治理当地的具体政务。（不是吐司面包哈，是世袭统治一片土地的人。司，意为掌管，比如，司机、司马、婚礼司仪。）

类似情况在东北、西域、南方都长期存在。

下面这个立体示意图，比平面图更直观。



(“我想走白线。” )
(“不，你不想。白线不存在的，想都不要想。走红线。”)

95%的国人，生活在【胡焕庸线，即黑河-腾冲线】东南侧的3成国土上，几乎都没有山区、高原的长期生活经验。这造成一些人看问题，容易想当然。

122万平方公里的西藏，今天也只承载了340万常住人口。雪域高原，听起来浪漫；旅行网站也把“我要去西藏”挂在嘴边、成为口号，这本身没问题。不过真去一次，就知道“太难了”。

坐火车去西藏，乘客要在《旅客健康登记卡》上签名、留存，俗称《生死状》，意思是已经知晓“高原反应”等风险，后果自负。火车有供养系统，有的人是戴着氧气管进藏的；有人受不了，半路就下车回去了。平均海拔5000+米，身体差的平原人，弄不好就躺下了。

所以我就和人开玩笑说，“西藏净化灵魂”的说法，可能是因为缺氧导致的晕眩感，迷幻了。

(担心有敏感词......先过 再接着写，谢谢。)

而且，山脉高大，也阻断了交通。我们日常看平面地图，会产生错觉，以为四川、西藏挨着，就会很近。

其实，一直到1940年代，清廷、国民政府派到拉萨的官员，是走海路：南下绕过新加坡、马六甲海峡，进入印度洋，北上到达港口加尔各答，再走陆路。1951年，中央政府代表张国华第一次去见大和尚、说服他留下，也是走海路。

@苜蓿03 2020-06-26 10:05:05
西藏，是蒙古人入侵中国后，最终带给中国的嫁妆。
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接下来正要说 1247年 凉州会盟