为什么我们中国的交通要靠右行驶?这其中的秘密到底是什么?




法律的规定,其实有时候,无所谓有理无理。

很多事情而言,要得不是什么样的规矩,而是反正有一个规矩都聊胜于无。所以,你看,在古代社会,有很多规矩,你别管他多荒唐,但是他在哪里,就有效。

而且,关键是,到最后大家习惯了,一切都好说。比如说,为什么我们要靠右行驶这个规定。



靠右又靠左

中国的传统书《古礼》曰:道路男子由右,妇女由左,车从中央。说明我国远在秦朝就有男子右行、妇人左行、车行中央的道路通行规定。

这个是传统,但是当时车少,不过就是牛车马车,往哪里行都无所谓。那时候,行走关乎的不是交通规则,而是一种礼仪规范。就像你请人吃饭,客人该坐什么样的座位一样,是一种礼仪。

不过,这个事情,后来就发生了变化。鸦片战争后,外国人,特别是英国人当道,开始修租界,租界里,马车多了,而且渐渐引进了小汽车。这就麻烦了,如果没有规范,那车祸就时常发生。

于是,1861在上海的租界里,开始有了一个交通章程。1901年,在天津租界,开始规定:所有行人靠左行走;接着,1904年,上海租界工部局公布《马路章程》:行车一律靠左边马路。

就是民国成立了,1923年出台交通规则,也是规定了靠左行程,特别是有了关于酒驾的规定:不准在酒醉后或体质不佳时驾车。总之,规矩是立起来了。



▲老北京的马路,马车也靠左



靠左好,还是靠右好?

其实,靠左靠右都不重要,重要的是,只能必须做出选择,否则,就乱套了。

人类的行为是错综复杂的,并且交织在一起,相互影响,如果我们没有规则,那想靠右或者想靠左就会发生冲突,人们由着自己的性子或者爱好来,交通就会瘫痪,一瘫痪,人们就会无所适从,社会也就很混乱。

既然人们生活在一起,为了相互的便利,我们就需要建立一定的规则,而有时这个本身比规则的内容更重要。这种单纯的规则就为人类的行为创建了秩序,而这个秩序是人们和平相处的保障,法律的意义就在于为人们的行为作出规范,并且调节人们相互行为中的不利影响。

这就是法律为什么存在的价值,没有法律,就不会有一个有效的社会结构;同时,一个人的自由如果不遵循这些基本的法律要求,也就是社会规范要求,这些自由只会是对自己自由的妨碍和剥夺。我们需要把自己的自由置于这个社会规范之下,否则我们的自由毫无意义。



▲上海南京路,靠左行驶的人力车



由左到右

之前选择靠左,不仅仅是因为英国靠左,也因为日本靠左。占着的大半个中国,也只能如此。

可是抗战胜利后,美式汽车大量进口,方向盘、灯光装置都适应的是美国靠右的交通规则。怎么办?你不能把进口的车都改装了吧?

于是,从1946年1月1日开始,全国一律又靠右行驶。据说,刚开始的时候,很不适应,搞得车祸频频。

这也难怪,1967年9曰3日,瑞典的交通规则也是从靠左变成了靠右,结果那几天,城市里也堵成翔。

虽然,一开始都很不适应,但是时间一长,你看大家都习惯了靠右。甚至,都忘记了我们也曾经靠过左行驶。



▲民国政府的靠右行程的贴示



变化的度在哪里?

法律一变,早晚大家都得适应,因为大家也别无选择。

可是,问题也在这里!我们用法律来修正人类社会的缺陷,也用法律来建立我们想要的秩序,只要强力推进,时间一长,大家早晚也适应。但如果是不好的规则呢?

我们该如何评估,这个规则是好还是坏呢?法律的稳定性的好处,就是我们没有办法证明新的更好时,我们还是要尊重老的规则,特别是那些基本的法律,会比较有利。比如宪法。

这其实是很可怕的,他们知道我们早晚会习惯,就会用自己的意志,通过法律来强化。那如果遇到不好的规则呢?这个后果其实也很可怕的。所以,有些法律,特别是基本的大法,尽管有些不完美,但是大家都尽量不去改变它。

因为,不完美,也是一种完美。何况,哪里有所谓的完美,大部分说要给我们的完美新世界,都是一种XX。毕竟,靠左靠右,不过是人们的行为习惯而已,而其他的法律,关乎的,也许是未来的世界。



▲1963年9月3日,瑞典施行靠右行驶引起的混乱



▲瑞典政府,花了4年时间,才让人们适应了靠右行驶,

而且连在内裤、丝袜上,都印出提示新规的标志。

我想,我们该定做一些内裤来提醒大家,修宪啦!



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楼主 黄历小助手  发布于 2018-02-28 14:27:23 +0800 CST  

楼主:黄历小助手

字数:1669

发表时间:2018-02-28 22:27:23 +0800 CST

更新时间:2018-03-01 03:35:16 +0800 CST

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帖子来源:天涯  访问原帖

 

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