20年前，有那么一台买菜车，他的原厂马力已达220匹，升功率破百匹，0-100加速7秒之内，没有什么at，dct，cvt，搭配的只是一台艰苦朴素的手动变速箱。正是这样一台毫不起眼买菜车，带起了整个东南亚改车界飚车族的轰动，影响力毫不夸张的说绵延到今时今日，如果你到广州陈田随便一个档口讨论一下K20a红头机，任何一个老板对这个发动机仍然赞不绝口，20年后的今天，这个二手甚至是N手的发动机仍然让很多赛道发烧友趋之若鹜，而搭配这个发动机就是FD2-TYPE-R,所谓的买发动机送车的出处大概就是从这里开始。
当年这个车，像一股旋风，红遍东南亚，横扫半个地球，带起整整一代人对汽车文化的追逐，用今天的潮流语言就是：吸粉无数。同时树立起一个车系的信仰：红章精神。这就是本田的一代图腾车：思域FD2-TYPE-R.

转眼20年过去，我们的年轻人沉迷于电脑，手机，网络虚拟世界，我们的年轻人动手能力一年比一年差，很多年轻人甚至换个汽车轮胎都束手无策，不乏叫4s过来帮忙换轮胎的案例、、、所谓的汽车文化，已经离开我们渐行渐远、、、

虽然本田新一代type-r拿下了最速前驱车的称号，但是，落地70万的价格确实离我们有点远，只能属于一小部分高富帅手中的玩物，谁是最快前驱车，于我无关，我只是个吃瓜群众。无论GTR还是威龙还是法拉利还是type-r，距离实在太遥远了，通通未能燃起年轻人心中那把火、、、

广州城，恍惚一夜之间冒出无数五颜六色的大鼠标，张扬的外观，声嘶力竭的排气声，再走近看，不乏赛车方向盘，像模像样的赛车仪表，大大的轮毂红色的车标，圆滚滚的手动档把头，无一不在向过往的行人车辆宣示着年轻的激情，运动的元素，如果跟车主交流一下，几乎无一例外的，非常自豪的告诉你那一处改装是自己动手，那一处改变是自己淘回来的名牌改车件、、、哪怕轮胎轮毂，都可以津津乐道聊个不亦乐乎、、、

有4s的朋友告诉我，很多大学生模样的年轻人进广本4s，基本就是两个事：1：有没有飞度手动档现货。2.了解贷款。

原厂自吸发动机已经达到130匹，0-100进入7秒俱乐部，发动机变速箱无需改动已经可以下赛道，价格8万出头，而且得到国内国外改装界力捧的神车，终于燃起了无数80后90后的赛车梦。他们不再满足于在电脑打赛车游戏，意识到可以在现实中小小的满足一下赛道飞车的快感、、、刷电脑，改悬挂改轮毂改座位安全带空气套件、、、比玩电脑手机更加入迷。谁说90后没有动手能力？关键是老子有没有兴趣而已、、、

名称也从三飞变为GK5，以示更加专业，更有竞速精神。今时今日，广州城中年轻人说车，如果不带一下GK5这个名词，已经说明你OUT了、、、

一代神车---GK5,希望能够从此带起中国的汽车文化，无论你喜欢本田还是大众还是宏光s。

沙发自己坐。借无敌网图片

@变异的蜂鸟 2017-05-23 08:32:18
原来你是这种老杨。

说吧，这篇软文充值了多少？
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坐等本田type-r送上门、、、

@芄子 2017-05-23 08:15:07
至今还没有开过神车，惭愧！前阵子有空去广本4S想试驾一下，结果本地广本4S全部车辆都不提供试驾，我说：不让试驾卖个JB毛车？
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试也沒有手动提供

@萧萧二三竹 2017-05-23 09:30:05
三飞不就是4P嘛，咋变为GK5啦？
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一代，GD1 2厢飞度1.3 GD3 2厢飞度1.5 ，GD6 3厢飞度1.3 思迪 GD8 3厢飞度1.5 ，
二代：GE6 排量1.3L GE8 排量1.5L
最新一款，2014年正式上市，三代，就叫GK5，全部是飞度的车架代号。

至于4p，我好像没听说过哦

@潇洒老顽童2014 2017-05-23 09:39:52
想不到德高望重家财万贯器宇轩颜的老杨也看上了五毛小钱，哈哈
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本田这个葛朗台，妈的，劳子今天早上早餐都没钱吃，还不打钱过来、、、

@年大王 2017-05-23 09:30:44
对于我来说，飞度还是太小了。

所以，你夸得它天花乱坠我也稀罕，嘿嘿。
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考斯特适合你，见过改一下内部空间，有厕所厨房炮房、、、

@良擒择木而棲 2017-05-23 12:22:38
@蛋定的第六马甲 28楼 2017-05-23 12:05:00
喜欢这个车的，会觉得这个车子很好，省油，动力强劲，空间不错。不喜欢的人会觉得隔音太差，单薄，舒适性和用料都不好，众口难调，说本田存心打造这款车来恶心别人，我觉得有点夸大，真这样，不如全系标配esp，隔音，用料上点心。
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@良擒择木而棲 30楼 2017-05-23 12:09:00
这样一来，Ao级的飞度售价10万起跳，卡罗......
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去看看顶配版

@爱yanxia 2017-05-23 18:34:46
支持老杨！
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谢谢谢谢！

转一部分来自无敌网的帖子内容
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相信广东甚至周边省份地区很多爱下赛道的小伙伴们都很熟悉GIC广东国际赛车场这条赛道。广东国际赛车场以FIA三级赛道安全标准设计，赛道总长度2.8公里，最长直路长度为718米，合共13个弯角组成，占地550亩，多个高速与低速弯道，通过赛道的组合变化，让许多赛事组织者与民间车队都青睐这里。

在GK5出来以前貌似GIC都是处于一种百花齐放的局面，无论是菱帅、锐志、马自达3、雨燕、二代飞度、思域、POLO、威姿等等家用或运动轿车都在这里争相出彩，更不用提那些老EG、EK在这里发挥余热了，可是自从GK5这小恶魔横空出世后，赛车场里嗅到了一丝别样的味道，人们开始惊奇的发现这货不仅仅作为一台经济型家用轿车受着工薪一族的青睐，原厂所带来的130匹功率输出以及变速箱根本不家用设定的大尾牙，令这台外形像大馒头的本田小车彻底变成了吃人的恶魔馒头。在一些专攻本田车种改造的改装品牌彻底研究并升级这台小恶魔后，GK5这股自带不讲理气氛的小恶魔迅速征服了不少赛车场以及车队的心。

这台刚刚在GIC炸出1分32秒的GK5从外观上看除了碳纤维前唇、碳纤维发动机盖、拖车勾还有前杠设置刹车导风管外，并没有其他过多的外观升级，甚至与在街道上重改的GK5相比起来还要显得朴素。

打开引擎盖的那一刻笔者没有见到K20，只是见到跟4S店里展车一模一样的L15B2发动机主体，那种感觉仿佛进入了洗脚房满心期待是位尤物来帮你按脚，结果推门而进的还是那位熟悉的抠脚大汉，最后还捏得挺舒服的（别想歪），一股说不出的滋味。

这副抠脚大汉···呸，这幅L15B2就是和街道上所看到的GK5所用的一模一样的L15B2，只是针对周边进行了强化，肉眼所见最明显的或许就是这个进气集成以及TPR RACING定制加大节气门了。不过脑海中不断回响的1分32秒这组数字令笔者越端详越觉得自己所看到的是一副假的L15B2。

@凤飞云 2017-05-25 18:13:18
第一代type-r应该是代号为DC2的integra,吧，当时搭配的机器是B18c，1996年出第一代，然后CIVIC type-r应该是98年先出现，代号EK9,搭配的机器是B16A. K20a第一次出现应该是在第二代integra type-r上面，代号是DC5,不过已经变为i-vtec了。。一说起这个，就怀念自己年轻的激情岁月了，那时还在国外读书，用98年的dc2-r和朋友的evo7跑山。大概2006年的时候吧
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你说的非常准确，不过我们在国内，90年代有个汽车开一下已经非常感谢邓小平了，ek3普通版本当时我也有一台，又叫大眼鸡。影响国内最大的当属红遍全球的搭配K20的fd2，8代的本土版，所以从fd2说起，仅此而已。

@纨绔到底 2017-05-26 11:07:34
@荔湾老杨 1楼 2017-05-23 00:53:00
沙发自己坐。借无敌网图片

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@纨绔到底 70楼 2017-05-24 03:09:00
笑话
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就是好崇拜飞度啊
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崇拜飞度什么？就一穷人的买菜车，可笑。

这个贴真奇怪居然沒人说飞度皮薄不安全，哈哈