开了15年的夏利,还是500元含泪卖了

05年妻子骑自行车被一电动车撞了,脸上缝了20多针。于是,下决心买一辆代步的车子。那时可选择的余地太小,后来看中了夏利的新品N3,裸价49980元,咬咬牙便买下了。这车跟随我们15年,出了许多的力,就像养的一只宠物,已有了很深的感情。平日里呵护有加,夏天尽量停树荫下,冬天抵着墙背风。无奈退休后去了外地,并买了新车,每年回去不超过一个月。这辆夏利留在原城市三四年了,一只舍不得处理掉。一是感情上还想留着,二是回来有个车开着也方便。但每年要买保险,交车位费,更关键的是年检。一年一次还凑和,15年后,每半年一次就受不了了。说实话,如果不是年检这道坎,这车我肯定不会卖的。
不多说了,等审核过了再发几张照片,多聊几句吧。
楼主 边看边聊者  发布于 2020-09-13 11:42:18 +0800 CST  


楼主 边看边聊者  发布于 2020-09-13 21:15:38 +0800 CST  
春天,将车开到花海,置身在馥郁的油菜花香中里小憩片刻,真的十分的惬意。
楼主 边看边聊者  发布于 2020-09-13 21:18:51 +0800 CST  
再聊聊这车。开了15年,中间极少出毛病。空调在4S店免费洗过几次,只换过两套前刹车片,中间换过一次刹车油、变速箱油,其它玻璃升降器,减震器都没换过。每次保养都坚持4S店,一个品牌的机油,前10多年都是在4S店换。不要轻易更换机油品牌,因各品牌的成份不同,混合后容易反应凝结,所以我的车开了15年还没清过积碳,只在去年年检前换了一组火花塞。刚买车前两年每次换机油不超过100元,后来每年渐长,如今每次换机油和滤芯145元。这三四年是一年一换,因为没4S店了,只得到修理厂去。换空气滤清器(空气滤清器是在汽车城七八元钱买的,比4S店便宜一半)。花费最多的是中间换过两次轮胎,每次一对,价格好像每只在200元左右。此外基本没花过大的维修费。
这车自重只有800多公斤,加上发动机线性性能不错,低速也有良好的扭矩,所以加速性挺快的,发动机在1000转以下可以轻松跑5档。因为刹车特别的肉,不敢跑太快,平路跑不过好车,爬山的时候动力储备非常足,一般的坡都可以换挡加速。一次上一个徒坡的时候超了一辆奥迪A6。这老兄不服,下山的时候拚命地按喇叭超了我,再上一个山峰,爬坡的时候又追上了它。这老兄气不过,又不肯让车,我只能贴着它跑,在一个转变处又被我挤过去超了。有意思吧?
楼主 边看边聊者  发布于 2020-09-13 21:49:11 +0800 CST  
@舍利弗0 2020-09-14 01:25:45
皮实耐用的就是好车, 不过国家为了卖新车,就用年检来卡,所以一辆车一般也就只能开十五年。我想你再换车也是换日系车,平时省心不少。
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是啊,我对日系车还是很信任的,日系车确实耐用,单车放飞不怕中途抛锚。
楼主 边看边聊者  发布于 2020-09-14 09:17:28 +0800 CST  


楼主 边看边聊者  发布于 2020-09-14 15:34:52 +0800 CST  
今年年审到期,专程从千里之外回来,打算将车报废了。去车管所询问报废流程,一听报废手续有些复杂,有人又想要,愿出500元,说是废品公司也这个价。以前网上查过,这话没错,于是图省事干脆就卖给他们了。在车管所院内的交易厅办完交易手续,我也不想保留车牌,便没去车管所再走下一道程序。拿了发票便将车钥匙交给对方。临别,走了几步再回看一眼风风雨雨伴随了15年地夏利,不觉眼睛湿湿的,竟淌下几滴泪来。
楼主 边看边聊者  发布于 2020-09-14 15:49:30 +0800 CST  


楼主 边看边聊者  发布于 2020-09-15 14:16:50 +0800 CST  
这车是金属漆,质量真好。除了前保险杠停车时被自行车撞过,补了巴掌大一块漆,全车仍是原漆,洗干净后就像开了三五年的大半新车。哪像我现在正开的一辆国产车,漆特别薄,溅上一块小石子都能露了底漆。
楼主 边看边聊者  发布于 2020-09-15 14:24:32 +0800 CST  
@十字架的再救赎 2020-09-15 17:03:59
把车牌一块卖了,万一出事怎么算?
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开了交易发票,上面买方信息都有的。我拿到发票后才交的钥匙,后来网上查发票没问题,查车辆信息已没了。想着应该不会有问题吧?
楼主 边看边聊者  发布于 2020-09-16 12:39:20 +0800 CST  
开过交易发票在所有权上应该发生了实质性的转移,所有权不归我了。剩下的一步是在车管所履行一下过户的手续。当时对方说不要我的车牌,问要不要去办手续。问他们要多久,说要一个多小时,当时是下午,车管所也快下班了,我又急着赶回去,就省了这一步。后来想想,这一步确实不该省的。所以就上网查车辆信息,发现查不到了。
楼主 边看边聊者  发布于 2020-09-16 12:53:32 +0800 CST  
@习惯了左路 2020-09-17 14:19:01
看上去还挺新的,哈
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是啊,这车金属漆,质量特别好,一般的蹭一下都不会掉漆。现在这样的良心车基本找不到了。而且这车后悬挂是独立的,如今5万元的车独立后悬挂恐怕不好找了。
楼主 边看边聊者  发布于 2020-09-17 20:02:07 +0800 CST  
@嘀嘀修车2018 2020-09-17 18:10:12
开了15年,很有感情了
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这几位朋友也深有感触啊。车虽然没生命,但相处久了确实也有感情。我没去废旧公司报废的另一个原因,是将车送到那里,马上就拍扁了。卖给别人,也许能多保存几年。不过,我担心这车也许没有了,可能拆了卖零件。还有一个可能——弄一个好牌号,再卖一个好价钱。有钱人卖了这车,留下牌号,再报废了这车。
楼主 边看边聊者  发布于 2020-09-17 20:11:09 +0800 CST  
@嘀嘀修车2018 2020-09-17 18:10:12
开了15年,很有感情了
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@边看边聊者 2020-09-17 20:11:09
这几位朋友也深有感触啊。车虽然没生命,但相处久了确实也有感情。我没去废旧公司报废的另一个原因,是将车送到那里,马上就拍扁了。卖给别人,也许能多保存几年。不过,我担心这车也许没有了,可能拆了卖零件。还有一个可能——弄一个好牌号,再卖一个好价钱。有钱人卖了这车,留下牌号,再报废了这车。
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不是“卖”,应该是有钱人买了这车
楼主 边看边聊者  发布于 2020-09-17 20:16:37 +0800 CST  
@贝阿宝 2020-09-19 11:36:58
500块。。。。。。我宁愿放在院子里给孩子当玩具。
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不是钱的问题。如果不报废,这车一直就在车主名下,恐怕有后遗症。
楼主 边看边聊者  发布于 2020-09-19 17:15:41 +0800 CST  


楼主 边看边聊者  发布于 2020-09-20 10:22:52 +0800 CST  
16年在秦岭途中。
楼主 边看边聊者  发布于 2020-09-20 10:26:01 +0800 CST  
@zabc64313 2020-09-20 19:58:44
当年的斯柯达也是十几年,后来要半年检一次,就报废了。
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是啊。有些车15年后车况还挺好的,报废了真可惜,也是资源的浪费。汽油税口口声声与国外接轨,为什么年检就不与国外接轨了?
楼主 边看边聊者  发布于 2020-09-21 12:36:53 +0800 CST  
@战国武者 2020-09-21 20:35:26
好车
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确实好车啊。半年回去一趟,电瓶线接上,一打就着了。
楼主 边看边聊者  发布于 2020-09-22 11:22:33 +0800 CST  
@fujikon2013 2020-09-23 11:08:39
国产车能开15年?你以为这是日系车吗?在日吹嘴里,国产基本3年报废,其它车系5年大修。日系车能传3代。
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这里只谈汽车,有关汽车的不同意见欢迎讨论。如果扯非要政治,还是去别的论坛吧。
楼主 边看边聊者  发布于 2020-09-23 21:00:45 +0800 CST  

楼主:边看边聊者

字数:2135

发表时间:2020-09-13 19:42:18 +0800 CST

更新时间:2020-10-11 18:11:26 +0800 CST

评论数:57条评论

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