帕萨特在碰撞测试中全面败北

25%偏置碰撞中拿到了P，此前途观L也同样为P，一脉相承，薪火相传。

A柱直接断裂，车身刚性严重不足，乘员舱上部、下部通通侵入驾驶舱，引起了转向柱偏转

导致安全气囊无法正面对准驾驶员，导致驾驶员面部与中控台直接碰撞，此外驾驶员也被变形的中控台卡死在了座位上。

可以说帕萨特在遇到类似25%偏置碰撞的事故中，死亡率以及伤残率很高。

而美版帕萨特可是全G的成绩。

再看看人凯美瑞、亚洲龙、雷凌，PIA PIA PIA 打脸。

先有B柱断裂者本田思域，现有帕萨特为A柱断裂代言，大众和本田这俩货是要比翼双飞啊