涡轮增压到底怎样，数据说话
当年火车和汽车刚发明出来的时候都曾经遭到很多人的嘲笑，有人还用马车和火车进行比赛，结果火车耗费巨大还没马车跑得快。涡轮增压和自吸之争由来已久。主要原因是早期的涡轮毛病较多，优点不明显。然而经过这些年的发展，涡轮一直在快速改进。如今的涡轮增压早已不能和当年的同日而语。理论之争容易打嘴仗扯皮，到底好不好，数据来说话。以psa的1.2t涡轮增压发动机为例子。该款发动机是psa集团耗资七十多亿人民币和宝马共同研发的，拿了两届沃德十佳发动机奖，其他各种奖拿了五十多个。该款发动机最大功率100kw,最大马力136，最大扭矩230牛米。综合马力和扭矩来看，动力可以媲美2.0的自吸。下面以1.2t标志408自动挡为例，该车重1320公斤，车托之家车主平均油耗是7.2l，而1.6cvt的卡罗拉，车重1285，车托之家车主平均油耗是8.2l。下面是数据截图
另外解释下为什么用卡罗拉1.6作为对比，丰田凯美瑞2.0的油耗数据车托之家没有，另外凯美瑞1485公斤，比408重了165公斤，油耗没有多大可比性。
楼上的日吹，发的是2016款的卡罗拉油耗，你发的2014款的，麻烦你再截一下1.6卡罗拉2013.2012.2011款的平均油，看有没有低于8.5的