1也是最大的优点，它故障率低，就是毛病少，而且耐用。通常用了个五六年，除了正常维护，基本不需修理，总的使用成本低。哪个厂商也不敢保证自己的生产的汽车不出任何毛病，，但日系车故障率低的说法是有权威机构的大量数据支持的。引用新车评网颜宇鹏的说法：德系厂商也发现自己在可靠性方面吃了亏——比如在对德、日都非常重要的北美市场，德系销量败于日系，公认的一个原因就是可靠性排名一直偏低（在美国汽车可靠性是一项透明信息，Consumer Reports、J.D.Power等机构常年跟踪和发布客观可信的汽车可靠性数据。
2日系车安全性高。好多人看到这个说法可能会笑掉假牙，因为在他们心目中，欧美车厚实用料足，比较安全；而日系车钢板薄车身轻，怎会经撞？但稍对汽车有些了解的人都知道：汽车的安全性绝不是靠钢板厚薄或车身轻重，而是整部车架构的合理布局。最能说明汽车安全性的就是碰撞试验，经严诃著称的美国道路安全保险协会(IIHS)测试，总共22款车获2013年美国碰撞测试安全最高评级，其中日系占16款，见人民网：http://japan.people.com.cn/n/2013/1220/c35463-23901557.html。
3日系省油，这让车主省钱，也减少了排放，对我们的环境保护甚有利啊。而且它不挑吃，93号油即可。好多欧美车，特别带T的，非97号油不可。到了青藏无人区，丰田陆地巡洋舰 连90号油也不嫌弃，而欧美高大上越野车早已投降。