如题

听说卡罗拉、雷凌的混动要上市，期待啊

我的车马六 平时上下班综合十个油，如果算瞬时油耗，在奇堵无比的那几段，如果开着空调，瞬时20个油都正常

朋友车1.6L速腾，综合比我省2个，但是在走走停停+开空调的市区，油耗也是高的吓死人。据他说还见过行车电脑显示25个的。。。

一直心水混动的省油，无奈混凯、ES300H价格太贵

这次听说了这个，跟老婆说咱家第二辆车买这个吧？
没想到老婆回一句：买这个干啥，要买电动车干嘛不买比亚迪秦。。。好吧。。。

回想起选车的时候，在丰田4s也听过这样问的：这个车充一次电能跑多远？

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然后回到涡轮增压，我经常看见有车主炫耀油耗5点几个，6点几个，开过的都知道是怎么回事

@RGSQJ 2015-06-11 14:17:55
混动的强项就是堵车，发动机利用率不高的时候，跑高速没带T的有优势
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问题是跑高速带T的也没比自吸有多少优势，速度到了巡航速度，带不带T区别大吗？

@smayor 2015-06-11 13:03:37
某些LD异想天开认为可以跳过已经成熟的混动阶段直接到纯电动，以此来作为其先进性的证据。同时中间也有某些政治因素在。于是，就5年内最经济实惠技术成熟的混动，你在节能减排补贴车型中一个都看不到了。你懂了？
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对于这些人，我只想求充电方法

本人老小区，晚上7点以后回家只能在小区外找地方停，平时停车跟打仗似得，要眼明手快，就这条件还充电呢？他给我充啊？

@边城老狗 2015-06-11 13:05:30
以目前的技术而言，混动普及不开的根本原因还是成本问题。说白了就是省那点油钱不够买车的。
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以前是这样，但卡罗拉、雷凌混动上了我觉得会是突破

就说13.18w起，就算中配14.5w落地16w好了，价格跟以前的混动是本质区别

@LV友 41楼 2015-06-12 08:48:00
@LV友33楼2015-06-1119:52

我朋友的秦，买了快两个月了，才加过两三次油，每天要走很堵的翔殷路隧道，来回50多公里，基本上不需要什么油，天天晚上回来充电就行了，混动达不到这种水平吧。

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@孙三十2015-06-1206:42:54

混动晚上不需要充电，骚年

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现在的停车条件你也懂得，限牌城市大部分小区一位难求

更不要说充电了

插电是趋势，但是家用的话限制条件太大了，我们这南京江宁，车位十五万一个，还供不应求，平时停小区附近打游击倒是没压力，问题是如何充电啊？买秦送车位不？

南京郊区都这样 更别说上海北京了。如果混动有插电一半的优惠政策，丰田在国内早就干掉vw了

@LV友 44楼 2015-06-12 09:16:00

现在的停车条件你也懂得，限牌城市大部分小区一位难求

更不要说充电了

插电是趋势，但是家用的话限制条件太大了，我们这南京江宁，车位十五万一个，还供不应求，平时停小区附近打游击倒是没压力，问题是如何充电啊？买秦送车位不？

南京郊区都这样更别说上海北京了。如果混动有插电一半的优惠政策，丰田在国内早就干掉vw了

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很简单的，你找物业，申
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说的容易

有车位当然可以这样做

没买车位呢？买秦物业送你车位吗？

有人说没买就去买啊。。。

笑话，北京上海超过四十万一个的车位比比皆是，去买吧

@滴滴滴滴ABC 15楼 2015-06-11 15:34:00
@大胖2X9楼2015-06-1114:22

@边城老狗2015-06-1113:05:30

以目前的技术而言，混动普及不开的根本原因还是成本问题。说白了就是省那点油钱不够买车的。

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以前是这样，但卡罗拉、雷凌混动上了我觉得会是突破

就说13.18w起，就算中配14.5w落地16w好了，价格跟以前的混动是本质区别

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混动百公里低可不止一升

我开车80%市区 早晚高峰奇堵

l卡罗拉可以开到9-10l去，综合油耗八个左右

朋友混动凯美瑞市区四到五，综合也是五点几

回复第59楼， @seeking028
@未来的钻石王老五 2015-06-11 21:18:50
秦这种在上海光牌照就省了很多了，至于不插电的，价格贵，动力差，除了标榜自己是环保人士好像没什么用。
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不插电的混动动力差？你确定？
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@未来的钻石王老五 2015-06-12 15:36:12
普瑞斯就很差，ct200也很差，现在常见的也就这几款吧。
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开过ES300H，和我老爸的ES250比感觉动力没多大差距

@年大王 2015-06-12 16:23:25
@乡下小胖子 @大胖2X 各位，我说一句啊，混动卖不好，不是更便宜么？所以，宣传他个鸟啊。
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对对对

支持，干死凌志

@jiq508 2015-06-13 10:36:22
我是比较传统的男人 我问 老是认为混合 车好的同仁 一个大问题 混合车 的电瓶要几年多少公里换一次 换一下要多少钱 是不是把以前省下来的都花进去?一般人只看到当时的省一公里1毛 或者5分
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换一组电池的花费不会比换一个涡轮贵多少

混动至少送的保养就3年6w公里以上，雷克萨斯ES系列更是6年15w公里保养

你见过哪个带T的德国车或者美国车这样送保养的吗？

@生命如歌- 103楼 2015-06-15 04:35:00
既然谈混动,为什么不谈谈比亚迪-唐?
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屌丝小区没法充电，over

@uv9 2015-06-11 15:03:51
混动在国外当年就是靠补贴打开一片天地的。但这两年国外也大都也停止了对纯混动的补贴，至少要插电式的混动才有补贴。整个重心从混动已经转到了电动上，国内没道理要比国际上慢半拍，所以自然全部转向电动，插电，和其他新能源。
随便说一句，新能源电池车的补贴中国是相当高的，为的就是鼓励推广。
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@piangysj 2015-06-15 08:58:32
补贴是搞面子工程，为的是给国际人士看的，为的是防止别人说我国不关心环保。
其实，国家一点都不想搞电动，几十万的价格，傻子才会买。
补贴多的城市，就北京。你敢全国统一补贴吗？
你敢补贴后一辆10万块吗？
就算不补贴，敢放开现在的底价位电动四轮的牌照和上牌吗（比如老人车观光车）。
现在中国的数以亿计的电动自行车，还是超标的，不合格的电动自行车，恰恰成为现在奔跑在绝大部分的城市上......
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这个我同意
但是首先得有这样一个门槛：
1. 要有电动车驾照，而且必须还要考，不了解交规的电动车主太多
2. 要有电动车牌照，要不违法成本太低

如果就目前这状况，我支持打压，君不见电动车在市区横冲直撞，无视红灯、导向线。简直就是一祸害

要是电动车有了牌照制度，闯一次红灯也是200块钱，我举双手赞成。但那样电动车的优势又不明显了。

@uv9 2015-06-11 15:03:51
混动在国外当年就是靠补贴打开一片天地的。但这两年国外也大都也停止了对纯混动的补贴，至少要插电式的混动才有补贴。整个重心从混动已经转到了电动上，国内没道理要比国际上慢半拍，所以自然全部转向电动，插电，和其他新能源。
随便说一句，新能源电池车的补贴中国是相当高的，为的就是鼓励推广。
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@piangysj 2015-06-15 08:58:32
补贴是搞面子工程，为的是给国际人士看的，为的是防止别人说我国不关心环保。
其实，国家一点都不想搞电动，几十万的价格，傻子才会买。
补贴多的城市，就北京。你敢全国统一补贴吗？
你敢补贴后一辆10万块吗？
就算不补贴，敢放开现在的底价位电动四轮的牌照和上牌吗（比如老人车观光车）。
现在中国的数以亿计的电动自行车，还是超标的，不合格的电动自行车，恰恰成为现在奔跑在绝大部分的城市上......
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@大胖2X 2015-06-15 10:16:24
这个我同意
但是首先得有这样一个门槛：
1. 要有电动车驾照，而且必须还要考，不了解交规的电动车主太多
2. 要有电动车牌照，要不违法成本太低
如果就目前这状况，我支持打压，君不见电动车在市区横冲直撞，无视红灯、导向线。简直就是一祸害
要是电动车有了牌照制度，闯一次红灯也是200块钱，我举双手赞成。但那样电动车的优势又不明显了。
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@piangysj 2015-06-15 16:32:49
去年开始电动车自行车都上牌了，难道你不知道。然而，我看到的是城市里的电动自行车只多不少。我所在的小城市，工薪一族，90%的人都有一辆电动自行车，而且是必须的。没有电动车，上下班不方便呀，逛个街也不方便，买个东西也不方便。
包括有小车的人，也有电动自行车。上街买个东西，除非刮风下雨，不然开小车去那是犯傻，找半天才找到停车位，找到了停车位，离要去的地方还有些距离，还要步行一段路。骑在电驴上，多......
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呵呵 上下班70公里。。。

@老友记老友 123楼 2015-06-18 11:34
1、很多人说路况好油耗差别不大，可是多少人能做到经常跑好路，拥堵的市区跑的车都不是车吗？
2、买混动有时候不是为了省钱，社会进步这么久了，大伙也该有点环保意识了吧！
3、插电混动的归根结底在现在这个环境中插电有多难你知道么？有自己的车库，有自己的充电庄的能有多少，我想大部分车主都没这个条件吧？
4、需要充电的车你敢跑上千里的长途么，途中没电咋办？买车就是图方便，不方便我要它干嘛？
5、丰田电池已经用很多年了，实践证明，十来年根本不会坏，你买个车跑十来年还不够吗？好吧，就算不够……
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@XA小号 2015-06-18 12:29:56
只说第三点与第四点，充电的问题，我想敢买插电式混动车的都考虑过这个问题，或者是有解决办法。长途的问题，插电式也是有发动机的，不用电也可以跑。
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是的，如果给车充电跟给电瓶车一样方便，我立马去买一辆唐。。。

扯远了~~~很多人说插电是大趋势，可看现在车位紧张的程度。。。只会越来越糟

买房已经是一笔大投资了
然后买车也不会买太差的
结果车位还得20多w。。。

家里不是做生意的没法想

@乡下小胖子 2015-07-10 21:39:48
ES250，精英，裸车30W，免费保养4年。
ES300H，精英，裸车35.5。比250精英多一对氙气灯，多2年免费保养打蜡。（这个算不算钱？我们姑且算一万五好了）就按贵四万计算。本屌比较穷，最早的打算是，开满六年，如果到时候保养太黑直接开去广汽丰田按尊瑞保养...谁知道4S的奸商直接送终身免费换机油（含工时），我忍。
在全国汽车保有量第二，堵车全球排名第十九的成都，ES250的油耗视路况在10-12左右，而ES300H的油耗......
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小胖子又在刺激我等买不起混动的屌丝

所以有时候不放1.4t高尔夫车神我都不好意思