浅谈汽车行业之钣金喷漆现状

浅谈汽车行业之钣金喷漆现状
这篇文章我酝酿了很久,一直犹豫要不要写这样一篇东西,因为我知道这可能要招来许多的非议与谩骂。因为作为一位业内人士一位钣金喷漆的专业人士我要说一些真话,显然这会处动很多人的利益
好了,这篇文章之所以定义为浅谈是因为只涉及到车辆小的碰撞和剐蹭,不包括打的事故,比如侧围、后围以及前梁头、纵梁的变形。如下图






我们先来说一下小事故车辆的维修流程,注意只是维修流程,不包括接车定损等其他事项。车辆先交由钣金技师进行拆卸及凹坑的钣金修复,然后交由喷漆技师进行补土(就是俗称的刮腻子)中涂及喷漆流程作业,中间详细的流程会分很多个步骤,我就不一一说明了,太过专业。不过这些详细的流程才是汽车维修质量的保证,下面我会举例说明。附赠一张钣金喷漆流程图,虽然不是太详尽,但也可以了



现在我们来说一下现在的汽车维修企业分类,我把它分为三类。第一类:4S店 、超大型的一类修理厂。第二类:就是普通的二类修理厂,汽车连锁美容店。第三类:街边的小店面,俗称的小门脸。那么这三类有什么区别呢?对于广大的车主而言就两点:维修价格和维修质量。
有人说了4S店价格高,用料好质量当然有保证,事情真的是这样吗,相对第三类而言,确实是这样,但在这里我先不做肯定的回答。原因下面我会讲到。
我们先说第一类,一类的企业拥有的设备、专业的人才、高性能的辅料(包括钣金和喷漆的耗材)是二三类无法比拟的。这明显奠定了第一类维修质量的基础,还有就是厂家要求的流程以及厂家和设备及油漆厂商不定期对4S店人员进行专业的培训,这才是保证维修质量的前提。
换句话说也就是第二类,第三类企业的技师,他们当中大多数都没接受过专业的培训,也就不知道正确的工作流程。比如有的车主可能见到过车身维修后一段时间,上边的腻子会裂开、脱落。原因是什么呢?首先腻子有好次之分,这个还真不是主要原因。主要有两点原因:一:腻子刮涂太厚。二:底才没有处理好。也就是受损部位没有打磨干净,造成腻子附着力下降,咱们来分析一下这两个原因。
第一个:腻子厚,为什么说它厚呢?多薄才是正确的呢?正确的厚度是不超过3毫米,还有更严格的厂家对4S店的要求是不超过2毫米,当然腻子厚不能怪喷漆技师,腻子厚是因为钣金技师没有把凹坑修复出来,可以说绝大多数第二类企业是修不出来的。第三类的就更不要说了,很多都是不修的,直接刮腻子的,咱们再说第二个原因:底材处理,受损部位在钣金修复完成后是要进行彻底打磨的,要视情况把原来的旧漆膜磨掉。打磨的形状也是有要求的,要打磨出羽状边,可笑的是二三类及时恐怕都很少有人知道什么叫做羽状边,(羽状边如下图)




再加上他们用的腻子太差,开裂只是时间问题。(注:有些损伤是不需要钣金的,也就不需要刮那么厚的腻子,也就不会开裂)但是就是把好的腻子与设备给他们腻子就不会开裂了,就不会出质量问题了吗?答案是否定的,因为重要的是流程、细节,前边那句话拉过来,他们很多不知道正确的流程或者说知道但出于某种原因也不会按流程那么做。
还有很多在二三类维修后出现的质量问题我就不一一列举了。下面这张图是我最近修的一辆车,判断很有可能以前在小店修过,修过的部件上面的漆一直未干透,无奈之下,漆膜被我大部分去除




下面我来回答上面遗留的问题,一类的质量就一定合格吗?NO,在我看来不是的,我走过很多家店,从低端到中高端、再到超高端的豪华品牌我都工作过,而且都是4S店,我们先说钣金。
诚然,4S店聚集了许多业界的好手,因为它待遇好啊,但同样技术也是参差不齐的,一般来讲,在4S店技术的好次对应着工资的高低,但随着社会大环境的变化,很多工资的高低往往掺杂着人际关系。技术工人从追求技术逐渐将重心转移到混关系、勾心斗角。当然混关系,拉人脉无可厚非,但是要有一个可控度。如果超过一个临界点的话就变成明明能干好的也不会干到十分好。能达到七八分就不错了。这个很容易理解。明明技术好的却没有技术差的挣的多,一个、两个月没事,时间长了呢?心态变了技术从次到好很难,但是从好到次很容易。还有一种就是4S店售后维修技师在很多店是没有地位的,所以他们的工资也是一再被压榨的对象。这其中的辛酸恐怕社会上的许多人有过切身的体会。打个比方维修车辆少的时候5000,多了的时候你就全力加班6000、7000这样坚持几个月。,他就觉得你工资太高了,不会想是你加班挣来的,于是就降工资,您觉得我们会怎么想、怎么做。

第三点:我来扒一我们自己,上面说了,腻子的厚度是以后开裂的主要原因,而刮涂多厚要取决于钣金修复的好次。那钣金修复好的比例是多大呢?从业十年我见过的把车身部件钣金非常好,修复的很平的部件可以说很少。当然这取决于我工作的4S店是什么样子。但我没事的时候也常去别的店看看、转一转,从中我发现一个问题,好的技师有很多,尤其是高端店有很多,但其中有很大一部分比例由于上面两个原因而丢失了自己的技术、隐藏了自己的技术。喷漆技师是如此,这就是一个4S店钣金喷漆的现状,而且是很浅显的现状。当然也有比较好的4S店不是这样,大家修车的时候要仔细甄别。
我想修理厂还有小门脸我也就不用说了吧。
写这么多我觉得我写的应该是大家司空见惯的一种现象,仅仅是这个社会的一个缩影,我不知道这个行业、这个社会该何去何从。。。。
楼主 回锅面  发布于 2014-08-10 22:35:00 +0800 CST  
@回锅面 楼主已准备好三层钢盔帽,欢迎板砖横飞
楼主 回锅面  发布于 2014-08-10 22:36:07 +0800 CST  
@shujiqinqi 3楼 2014-08-10 23:08:53
顶,我的车被石头打了很多小白点,能不做全喷吗
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你说的情况,应该是在前杠的部位,严重了机盖上也会有,如果是的话就把前杠整喷了吧,机盖要是严重就一块喷了
楼主 回锅面  发布于 2014-08-10 23:12:34 +0800 CST  
@北不白 5楼 2014-08-11 00:29:04
多谢楼主普及。但这样的纯专业技术贴吸引不了键盘车神的。
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那你们喜欢看什么
楼主 回锅面  发布于 2014-08-11 00:38:07 +0800 CST  
@北不白 7楼 2014-08-11 00:40:36
喜欢打架贴。
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好吧,我不喜欢打架,我可以围观,咱们睡觉去吧
楼主 回锅面  发布于 2014-08-11 00:41:58 +0800 CST  
最好是去4S店,修不好可以投诉他
楼主 回锅面  发布于 2014-08-11 10:54:39 +0800 CST  
@独孤擎天008 11楼 2014-08-11 11:51:42
请教一下,叶子板和车门这些地方有几处白点,估计是被路上飞石擦伤的,有没有必要补漆
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如果是原车漆,白点又不严重,有没有大的凹陷的话,建议描一下漆就可以了
楼主 回锅面  发布于 2014-08-11 12:23:53 +0800 CST  
@supermanr 8楼 2014-08-11 09:12:25
顶下,也就是说还是得到4s修吧
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当然修理厂也有好的,但很少
楼主 回锅面  发布于 2014-08-11 12:27:34 +0800 CST  
回复楼主, @回锅面
浅谈汽车行业之钣金喷漆现状
这篇文章我酝酿了很久,一直犹豫要不要写这样一篇东西,因为我知道这可能要招来许多的非议与谩骂。因为作为一位业内人士一位钣金喷漆的专业人士我要说一些真话,显然这会处动很多人的利益
好了,这篇文章之所以定义为浅谈是因为只涉及到车辆小的碰撞和剐蹭,不包括打的事故,比如侧围、后围以及前梁头、纵梁的变形。如下图


我们先来说一下小事故车辆的维修流程,注意只是维修流程,不包括接车定损等其他事项。车辆先交由钣金技师进行拆卸及凹坑的钣金修复,然后交由喷漆技师进行补土(就是俗称的刮腻子)中涂及喷漆流程作业,中间详细的流程会分很多个步骤,我就不一一说明了,太过专业。不过这些详细的流程才是汽车维修质量的保证,下面我会举例说明。附赠一张钣金喷漆流程图,虽然不是太详尽,但也可以了
现在我们来说一下现在的汽...
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@meilinfei 14楼 2014-08-11 17:05:18
楼主在技术层面讲的挺不错,至于分的那三类,有失偏颇。目前好多4s技师水平真的不行,甚至不少活都是联系外面做的。但是价格给你要的很高。而且东西人家说原厂,但是,呵呵,60%是原厂就不错了。
其实有实力的是那些大修理厂。至于汽车美容店很坑人,机工活几乎不会。第三类里,其实有很大一部分是有水平的原4s技师,自己开店,修理水平真的不赖,当然也有很多水平不行的小门市。
总之,迷信4s只能让4s把你看做钱......
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一看就是内行人,观点说的很到位。4S店的技师水平我上面也提到了,你可以看下。你说的联系外面做,大多数都是低端车4S店,中高端这样的很少,下面你提到4S店技师自己开店的我也知道,但真的要去仔细甄别,因为很多4S店技师都在小店修理价格竞争中败下阵来。打个比方,好的技师在4S店大概挣7000.8000,甚至上万元,你让他开店,你觉得他挣多少才会合适,肯定在万元以上,而那些本来技术就不行的开店就没这个负担了,他上班也挣不了多少,开店好歹挣挣都比上班强
楼主 回锅面  发布于 2014-08-11 18:38:06 +0800 CST  
回复楼主, @回锅面
浅谈汽车行业之钣金喷漆现状
这篇文章我酝酿了很久,一直犹豫要不要写这样一篇东西,因为我知道这可能要招来许多的非议与谩骂。因为作为一位业内人士一位钣金喷漆的专业人士我要说一些真话,显然这会处动很多人的利益
好了,这篇文章之所以定义为浅谈是因为只涉及到车辆小的碰撞和剐蹭,不包括打的事故,比如侧围、后围以及前梁头、纵梁的变形。如下图


我们先来说一下小事故车辆的维修流程,注意只是维修流程,不包括接车定损等其他事项。车辆先交由钣金技师进行拆卸及凹坑的钣金修复,然后交由喷漆技师进行补土(就是俗称的刮腻子)中涂及喷漆流程作业,中间详细的流程会分很多个步骤,我就不一一说明了,太过专业。不过这些详细的流程才是汽车维修质量的保证,下面我会举例说明。附赠一张钣金喷漆流程图,虽然不是太详尽,但也可以了
现在我们来说一下现在的汽...
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@meilinfei 14楼 2014-08-11 17:05:18
楼主在技术层面讲的挺不错,至于分的那三类,有失偏颇。目前好多4s技师水平真的不行,甚至不少活都是联系外面做的。但是价格给你要的很高。而且东西人家说原厂,但是,呵呵,60%是原厂就不错了。
其实有实力的是那些大修理厂。至于汽车美容店很坑人,机工活几乎不会。第三类里,其实有很大一部分是有水平的原4s技师,自己开店,修理水平真的不赖,当然也有很多水平不行的小门市。
总之,迷信4s只能让4......
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@zjbritney2 16楼 2014-08-11 17:44:06
这点赞同,手工艺活比如钣金和喷漆,4S不一定比外面修理厂好。4S优势主要是更换配件,相对能保证是原件。
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我说的是大的比例,当然不排除有个别现象
楼主 回锅面  发布于 2014-08-11 18:40:13 +0800 CST  
@布什农场 19楼 2014-08-11 19:21:20
新车一星期,本田思博睿,左前门被不明傻冒用钥匙划破五厘米长条,现在都有锈迹了。4S店报价,单门修复700,有这么贵?有其他合适处理方式吗?
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哪个城市的本田4S店呀,找找别的家,应该可以便宜点,确实有700的,500到700吧,你的划痕不用钣金,跟4S店侃侃价
楼主 回锅面  发布于 2014-08-11 20:29:01 +0800 CST  
@布什农场 19楼 2014-08-11 19:21:20
新车一星期,本田思博睿,左前门被不明傻冒用钥匙划破五厘米长条,现在都有锈迹了。4S店报价,单门修复700,有这么贵?有其他合适处理方式吗?
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都漏铁皮了,做喷漆吧,又是新车,不修自己看着也别扭
楼主 回锅面  发布于 2014-08-11 20:29:51 +0800 CST  
@布什农场 19楼 2014-08-11 19:21:20
新车一星期,本田思博睿,左前门被不明傻冒用钥匙划破五厘米长条,现在都有锈迹了。4S店报价,单门修复700,有这么贵?有其他合适处理方式吗?
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顺便说一下,我的新车前段时间也是被人划了,确实有手欠的人,跟神经病似的
楼主 回锅面  发布于 2014-08-11 20:30:56 +0800 CST  
看来大家真心不喜欢技术类复杂的帖子
楼主 回锅面  发布于 2014-08-14 12:36:08 +0800 CST  
@Lnbobo1117 23楼 2014-08-14 14:11:29
前机器盖子被小石头砸出小白点,露底漆了
该怎么处理,去4s店修,还是自己找修配厂
不在4s修会有色差吗?
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这个要想修复只能做喷漆了,顺便说一下4S店也会有色差,不过4S店修不好你可以让他接着返工,修理场不好说,
楼主 回锅面  发布于 2014-08-16 09:15:17 +0800 CST  
@x_c_s 2014-08-15 00:07
网上卖的划痕补漆笔,效果怎么样,靠谱吗?
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@看六界风飘 28楼 2014-08-15 01:40:20
我以前经常用,选对东西的话,挺不错。

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颜色可能不太准确,可以在做保养的时候让4S店的人给描一下漆,颜色要准确的多
楼主 回锅面  发布于 2014-08-16 09:17:53 +0800 CST  
@回锅面 2014-08-14 12:36
看来大家真心不喜欢技术类复杂的帖子
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@看六界风飘 29楼 2014-08-15 01:42:23
楼主,问个事。
赛拉图两侧翼子板漆面开裂,钢板已经生锈,是等锈斑大了换掉翼子板划算还是现在修划算?

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越早做越好,都已经生锈了,还要等吗
楼主 回锅面  发布于 2014-08-16 09:18:55 +0800 CST  
@回锅面 2014-08-14 12:36
看来大家真心不喜欢技术类复杂的帖子
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看六界风飘 29楼 2014-08-15 01:42:23
楼主,问个事。
赛拉图两侧翼子板漆面开裂,钢板已经生锈,是等锈斑大了换掉翼子板划算还是现在修划算?
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@回锅面 32楼 2014-08-16 09:18:55
越早做越好,都已经生锈了,还要等吗
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@看六界风飘 33楼 2014-08-16 20:23:41
锈了一点,翼子板这种东西,锈穿了也没多大问题吧,无非难看一点。过段时间再换也不迟。
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大哥,好歹也十来万的车呢,那么不爱惜
楼主 回锅面  发布于 2014-08-17 09:44:01 +0800 CST  
@lskang1027 34楼 2014-08-16 20:32:23
08年做扳喷,从小店水磨到公司干磨,水性漆。现已改行,打死不干了,你懂的!

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做什么去了
楼主 回锅面  发布于 2014-08-17 09:44:48 +0800 CST  
@密林逐风 35楼 2014-08-16 22:24:15
@回锅面 楼主你好,我的车门不知道什么时候被旁边车子开门时撞了个坑,门板上明显凹了,留了个黑印子,但没伤底漆。按您的说法是不是不建议去弄了,又要钣金又要挂腻子粉的,搞不好挂厚了以后还开裂。

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你这种情况我的车也有,如果坑不是特别大,把黑印抛掉就这样开着吧
楼主 回锅面  发布于 2014-08-17 09:47:03 +0800 CST  

楼主:回锅面

字数:5993

发表时间:2014-08-11 06:35:00 +0800 CST

更新时间:2018-04-13 14:02:58 +0800 CST

评论数:49条评论

帖子来源:天涯  访问原帖

 

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