39 渡海访英
黄河之子

汉堡在易北河入海口（长喇叭口）的顶里端。我所乘的轮船有九层，装载游客和汽车，比那艘‘沪榕海船’（只五层）大多了。船上有食堂、商店、电影、游乐、银行、厕所、洗澡间等。我当然买的是最便宜的，底舱、一小间，上下二个床位；床位比哪个运河轮船的床位大些。我在小房间里（就我一人）吃自带的食品，经常上甲板观光和活动，到各公共场所走走。
3月10日（1988）下午四点半，轮船在军乐声中起航。不一会，看到南岸一座巨大的高跨度的大桥如长虹横空。后来，乌云密布，大风细雨；甲板上，开始还有些人，后来只剩下二三个人了。海风吹拂，我遥想百十年前（航空普及之前）凡出洋者都是乘海船的啊……。风吹太久，耳朵有点疼。
晚上睡前，我又一次上甲板，夜空晴朗，满天星斗，正值‘狮子’当空，‘北极’高照。（指狮子星座在天顶，北极星位置很高，因为英国的纬度很高。）
早上醒来，船颠簸，头有点晕。淋个浴，吃点东西，上甲板。红日已出海（迟了5分钟）。甲板上没人看日出。——由于受‘海上日出’之类文人文章的神奇描写的影响，很多人都爱看海上日出。我看过几次海上日出，以及山顶云海日出、天上云海日出、海岸边日出，多是感受一般；兴许第一次会深刻些，只有一二次彩色新奇多变。

3月11日（1988）中午十二点半（这是英国时间，此时德国时间是十三点半）到达英国Harwich港。十三点上岸，过长廊到海关。随即是港口火车站，马上有快车去伦敦（原想在Harwich玩几小时，也没有机会啦）。
很快，就明显地感到在英国有很多方面与欧洲大陆不一样——车厢的结构和座位、火车站的一些规矩、街上见闻等都给我以明显的不同感。

1988事后不久写的，2019.4.12打抄