记录在日的点滴感受(五)地铁跑上了高架桥(组图)

记录在日的点滴感受(五)——地铁跑上了高架桥
在这里出门要经常乘电车和地铁,通过乘车的体验,彻底颠覆了我对地铁的传统认识,对“地铁”这个概念又有了新的理解。
仙台和日本其他城市一样轨道交通是日常出行的首选,轨道交通包括JR电车和地铁。有一次乘地铁,坐在车里有些昏昏欲睡,朦胧中感到周围的光线突然变得非常强烈,睁开眼睛看到车窗外竟是地面上的自然景观,感到十分诧异,心想,地铁怎么会行驶在高架桥上了呢?这时,我注意到地铁已经驶离了城市的繁华区,车外的楼群不太多了,大多的地方都是空地。后来听日本朋友说,地铁的造价太高而且工期长,当地铁驶离繁华市区后,在没有多少城市建筑设施的郊区,便会驶上地面这样会降低工程造价缩短工期。这不仅仅在仙台,在日本的东京和大阪等地,地铁都是这样规划建造的。
写到这里又联想到家乡哈尔滨的地铁建设,哈市地铁1号线在医大二院延伸到平房区(二期工程),这段区域地域空旷,地铁完全可以建在地面,这样会大大缩短工期降低造价,同时也可以考虑另一端哈尔滨东站地铁也可以驶出地面延长到阿城区。还有松北区、呼兰利民开发区和群力开发区正处在开发阶段,应在规划上预留出与市中心地铁相连接的地面铁轨通道或架空通道,这样在以后建设地铁时会大大地降低建地铁的成本。
2012年12月23日于仙台


1、在繁华市区的地铁入口


2、地铁自动售票机


3、城市轨道交通纵横交错,担负着城市主要的客运量。


4、地铁通道


5、地铁驶离了城市的繁华区,从地下钻了出来,跑上了高架桥。


6、哈哈,下了地铁,下高架。


7、地铁高架桥下一眼望不到头的盲道
楼主 休闲在清迈  发布于 2018-08-17 11:05:33 +0800 CST  

楼主:休闲在清迈

字数:653

发表时间:2018-08-17 19:05:33 +0800 CST

更新时间:2018-09-20 23:57:23 +0800 CST

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帖子来源:天涯  访问原帖

 

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