由于地处永久冻土带，柏油层无法有效附着路基，因此黑卡子达坂修了坏，坏了修，陷入无解的境地，所有的车走到这里，都要全神贯注，以免磕底。
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我行故我悟 发布于
2016-09-26 19:23:27 +0800 CST
最害怕的就是这种情况，右面是松垮的山体，虽然有水泥墙，但看样子也不牢固，而左面就是悬崖峭壁，更是不敢放肆，老婆一路尖叫，一会儿让我靠山，一会儿又要靠悬崖，最后她干脆闭上眼，任凭两条腿抖个不停。
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我行故我悟 发布于
2016-09-26 19:24:52 +0800 CST
令人崩溃的弯道，如果有涯友想走新藏线，我最大的忠告就是一定要吃晕车药，晕车药，晕车药，重要的事重复三遍，吃晕车药防止晕车是一方面，最大的好处却是晕车药能让人的大脑处于抑制状态，对高原反应也有缓解作用。
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我行故我悟 发布于
2016-09-26 19:26:18 +0800 CST
右下角那条细细的路，就是我们要走的新藏线，一会儿我们将经过那里，将自己埋没于莽莽群山中。
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我行故我悟 发布于
2016-09-26 19:30:42 +0800 CST
水泥围栏沉降的厉害，大部分都塌了，假如赶上雨天，危险性特别大。奉劝那些进藏的朋友，如果是持续的大雨，最好不要过黑卡子、麻扎和库地这三个达坂，危险系数非常高。
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我行故我悟 发布于
2016-09-26 19:31:42 +0800 CST
送装甲车的货车一辆接一辆从眼前走过，忽然有一种大军压境的感觉。
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我行故我悟 发布于
2016-09-26 19:33:32 +0800 CST
这个扇形的冲积面，是上帝的杰作，为了这幅画，他不眠不休地画了数亿年，如今刚刚初具规模。
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我行故我悟 发布于
2016-09-26 19:38:55 +0800 CST
锐界底盘高，应付这种烂路没有大问题，黑客在后面可就遭罪了，七扭八拐的，就怕磕到底盘。
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我行故我悟 发布于
2016-09-26 19:40:04 +0800 CST
路就是这样危机四伏，散落的黑石横七竖八，最好的办法就是快速通过松散的山体。
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我行故我悟 发布于
2016-09-26 19:43:24 +0800 CST
水泥墙的作用是保护路基，防止被水冲垮，但是它本身也被水冲毁，成为一种危险的因素。
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我行故我悟 发布于
2016-09-26 19:45:02 +0800 CST
这位大妈级骑手，年纪大约60多岁，在变态的弯道前，竟然神色自若地跟我们频频招手，中国大妈果然是大写的大妈。
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我行故我悟 发布于
2016-09-26 19:46:16 +0800 CST
这个片子明暗对比强烈，很好的将黑卡子达坂的空间感和立体感表现出来。是一幅不可多得好片子。
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我行故我悟 发布于
2016-09-26 19:49:12 +0800 CST
路面好一阵坏一阵，这段路是最舒服的，路面平直，最关键的是两旁都没有危险因素，而前方云里雾罩，极富美感。
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我行故我悟 发布于
2016-09-26 19:51:16 +0800 CST
忽然发现骆驼，当时还以为是野骆驼，全体队员下车，争睹野骆驼的风采。
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我行故我悟 发布于
2016-09-26 19:52:20 +0800 CST
走进了才看清，骆驼耳朵上有红色的标记，知道不是野骆驼，而是维族百姓养的骆驼。真正的野骆驼是很难见到的，它被称为“荒漠戈壁上的流浪汉”，本来就生活在新疆戈壁荒漠，但种群数量逐年下降，已经濒临灭绝，现在其珍贵程度远超大熊猫。
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我行故我悟 发布于
2016-09-26 20:01:12 +0800 CST
看看小精灵发回的图片，究竟有几道弯，数学老师，不，体育老师站出来。
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我行故我悟 发布于
2016-09-26 20:10:46 +0800 CST