[户外自驾]深圳草根精神，一辆奥拓车，深圳到珠穆朗玛峰下的旅行
回正题，2010年4月18号，是我向家人坦白交代的日子，心里想反正“生米煮成了熟饭”，被骂也没关系，在3000多米的日喀则住了一晚上，身体感觉舒服多了，而且回去的路，感觉也放心一些。
早上起来，几个懒腰一伸，去旁边的店里吃了一碗高压锅面条，驾着我的小奥拓上路，第一目标是去拉萨买牦牛肉干，但是怎么也没有想在拉萨玩一下，不知道为什么，感觉我的快乐，在路上，我对于那些过于被商业化开发的旅行景点，都不怎么感冒，老是希望在旅途中，看看那些人们不太关注的景色，可能是源于性格，骨子里面不太喜欢那些排队看的东西，所以除了看看布达拉宫的雄姿外，拉萨好像没有想去了解的东西，不过她的牦牛肉干对我诱惑最大，因为我好吃。
查了一下百度百科，说在布达拉宫旁边有个药王山农批市场，直接设定那里为GPS目标，一路沿着雅鲁藏布江往回走，在苍凉不毛的峡谷中，蓝蓝的天，绿绿的水，显得超级不协调，也许这就是西藏之旅的收获，因为在任何地方看不见的这样的地方，这样的景色。
由于车速比较快，到交警的检查站之前，还要停下来等到点了，再去过关，否则按照超速罚款，在西藏没有被交警哥哥罚到银子，我感觉很幸运，当然幸运的另外一面，就倒霉运，从青海开始，一直被罚到陕西，头都罚绿了。
早上起来，几个懒腰一伸，去旁边的店里吃了一碗高压锅面条，驾着我的小奥拓上路，第一目标是去拉萨买牦牛肉干，但是怎么也没有想在拉萨玩一下，不知道为什么，感觉我的快乐，在路上，我对于那些过于被商业化开发的旅行景点，都不怎么感冒，老是希望在旅途中，看看那些人们不太关注的景色，可能是源于性格，骨子里面不太喜欢那些排队看的东西，所以除了看看布达拉宫的雄姿外，拉萨好像没有想去了解的东西，不过她的牦牛肉干对我诱惑最大，因为我好吃。
查了一下百度百科，说在布达拉宫旁边有个药王山农批市场，直接设定那里为GPS目标，一路沿着雅鲁藏布江往回走，在苍凉不毛的峡谷中，蓝蓝的天，绿绿的水，显得超级不协调，也许这就是西藏之旅的收获，因为在任何地方看不见的这样的地方，这样的景色。
由于车速比较快，到交警的检查站之前，还要停下来等到点了，再去过关，否则按照超速罚款，在西藏没有被交警哥哥罚到银子，我感觉很幸运，当然幸运的另外一面，就倒霉运，从青海开始，一直被罚到陕西，头都罚绿了。
车进入拉萨，直奔药王山，估计是GPS地图不太靠谱，包了几圈都没有到农批市场，最后还是看交通路牌，才找到农批市场，原来真的就挨着布达拉宫，我想这里买牦牛肉干，应该超级正宗吧，在市场里面转了半天，才发现自己想当然了，原来市场里除了生的牦牛肉外，没有牛肉干，当时很冲动，准备称个10几斤牦牛肉，带回去，又一想，不知什么时候能到家，估计肉都臭了，就放弃了这个想法。
最后找到了一家超市，进去一看西藏产的牦牛肉干，就买了一些，感觉这样是万里带牛肉干，应该比当年朱元璋的哥们“千里送鹅毛”实在，买了牛肉干，想和美丽的拉萨说拜拜，因为这时候，我极其想知道青藏线路况究竟怎么样！
谁知到，拉萨在修路，把原来的青藏线的路口堵了，花了好久时间才找到前进的路。
最后找到了一家超市，进去一看西藏产的牦牛肉干，就买了一些，感觉这样是万里带牛肉干，应该比当年朱元璋的哥们“千里送鹅毛”实在，买了牛肉干，想和美丽的拉萨说拜拜，因为这时候，我极其想知道青藏线路况究竟怎么样！
谁知到，拉萨在修路，把原来的青藏线的路口堵了，花了好久时间才找到前进的路。
进入青藏高原，平平的，天苍苍，野茫茫，4月的高原，黄黄的大地还没有绿色的迹象，与川藏线的景色，完全是天壤之别，没有任何悬崖绝壁，一切都是在略微起伏的草原上延伸，远处的雪山在太阳的照耀下，放着金光，听着许巍那首《像风一样自由》，那澎湃的感觉一楞一楞的，只想跟着歌曲的节奏点头哈腰的跳舞。
不过这样的景色是没有太多变化的，一直都是这样，走了几个小时后，发现就有些审美疲劳了，与川藏线那种“一山分四季，十里不同天”的感受不同，青藏线的苍茫、壮丽之美很震撼，但是一震撼就是几千里路，比起来，我更喜欢川藏线那种景色。
不过在青藏线上开车，有一个好处，就是安全，感觉很靠谱，只要你不把油门踩到底，追求快，应该很平安，我建议要求保险、靠谱，去自驾游西藏的兄弟姐妹们，最好选择青藏线到西藏。
不过这样的景色是没有太多变化的，一直都是这样，走了几个小时后，发现就有些审美疲劳了，与川藏线那种“一山分四季，十里不同天”的感受不同，青藏线的苍茫、壮丽之美很震撼，但是一震撼就是几千里路，比起来，我更喜欢川藏线那种景色。
不过在青藏线上开车，有一个好处，就是安全，感觉很靠谱，只要你不把油门踩到底，追求快，应该很平安，我建议要求保险、靠谱，去自驾游西藏的兄弟姐妹们，最好选择青藏线到西藏。
到晚上7点过的时候，到达当雄县，这时候天还很亮，我决定今天就在这里住，但是气温很低，估计是零下温度，还是选择住店，找好一家宾馆，一问40块的的单人间，还有停车场，很给力，马上住下，出去找到一家拉面店，叫了两大碗，稀里糊涂的吃得暖呼呼的，吃完面，想起今天要给家里人老实交待，偷偷跑来西藏的犯罪事实，心里甚是纠结，不知道老婆那顿骂，是不是像“暴风雨”一样猛烈，我暗暗的下定决心，要是骂得太猛烈，我就挂电话，再把手机电池拔了，制造手机不在服务区的假象，在西藏，手机不在服务区很正常嘛！！！
回到宾馆，先把台词想好，写成短信，向家里人群发过去，噼里啪啦全坦白出来，告诉家人我现在正在西藏，准备迎接挨骂。
意料之中，老婆电话马上来了，但是出乎意外的是，电话那头沉默一会后，居然，轻言细语很关心的对我说，早觉得不对劲了，还要我回来注意安全，紧接着，老姐，老爸的电话都打来了，基本没有责备的意思。
我了然，估计家人知道，我还有好多回家的路要开，所以没有骂我，反正生米已经做成熟饭了，可能这些挨骂，等我安全返回深圳后，才会袭来，果然不出我所料，后面回到深圳为这个私奔西藏的罪证，被批斗N次，斗地主也差不多是这样，哎，就现在偶尔提起这事，也是被批为最不负责的行为。
再4300多米的当雄，因为老实交待后，心理舒服多了，至少现在家人知道我在那里，我好像从与世隔绝的状态，也回到原来的状态，完成自己的梦想，真的很不容易，你必须首先冲破家人的对你的爱，因为你自己首先想到的是挑战的快乐，但是家人考虑的则是路途的风险。
在当雄这个觉，睡得很舒服，虽然这个海拔高度，呼吸并不舒服，但是感觉踏上回家的路，真好!
不过明天去那曲的路上，却和小奥拓一起，遭遇的高原的暴风雪，这是我有史以来经历的最大风雪，各位走青藏线的兄弟们也是需要注意的。
回到宾馆，先把台词想好，写成短信，向家里人群发过去，噼里啪啦全坦白出来，告诉家人我现在正在西藏，准备迎接挨骂。
意料之中，老婆电话马上来了，但是出乎意外的是，电话那头沉默一会后，居然，轻言细语很关心的对我说，早觉得不对劲了，还要我回来注意安全，紧接着，老姐，老爸的电话都打来了，基本没有责备的意思。
我了然，估计家人知道，我还有好多回家的路要开，所以没有骂我，反正生米已经做成熟饭了，可能这些挨骂，等我安全返回深圳后，才会袭来，果然不出我所料，后面回到深圳为这个私奔西藏的罪证，被批斗N次，斗地主也差不多是这样，哎，就现在偶尔提起这事，也是被批为最不负责的行为。
再4300多米的当雄，因为老实交待后，心理舒服多了，至少现在家人知道我在那里，我好像从与世隔绝的状态，也回到原来的状态，完成自己的梦想，真的很不容易，你必须首先冲破家人的对你的爱，因为你自己首先想到的是挑战的快乐，但是家人考虑的则是路途的风险。
在当雄这个觉，睡得很舒服，虽然这个海拔高度，呼吸并不舒服，但是感觉踏上回家的路，真好!
不过明天去那曲的路上，却和小奥拓一起，遭遇的高原的暴风雪，这是我有史以来经历的最大风雪，各位走青藏线的兄弟们也是需要注意的。
作者：大鬼1949 回复日期：2011-01-05 21:06:49
绿豆粉，GDMM，你们的经历我都追着，我本来是去年打算去的（是开着摩托车去的），因为有特殊原因取消了，看到你们的贴子替你们着急，为什么你们没有一个沟通的平台呢，要不你们就是最好不过了，有了你们的经验我更有信心了，不开摩托车了，要买台奥拓车或是FO去，谢谢你们！！！！顶顶顶！！！！
兄弟F0肯定可以去！！！
绿豆粉，GDMM，你们的经历我都追着，我本来是去年打算去的（是开着摩托车去的），因为有特殊原因取消了，看到你们的贴子替你们着急，为什么你们没有一个沟通的平台呢，要不你们就是最好不过了，有了你们的经验我更有信心了，不开摩托车了，要买台奥拓车或是FO去，谢谢你们！！！！顶顶顶！！！！
兄弟F0肯定可以去！！！
作者：大风歌罢掉头东 回复日期：2011-01-04 20:43:41
啊，一天来看几次，发现原来LZ木有小JJ。呵呵。开个玩笑。抓紧更新哈。
把我小JJ接上，低头一看还在，赶紧努力写贴！！
啊，一天来看几次，发现原来LZ木有小JJ。呵呵。开个玩笑。抓紧更新哈。
把我小JJ接上，低头一看还在，赶紧努力写贴！！
作者：波小斯 回复日期：2011-01-01 00:05:59
又想去西藏了，一定要去珠峰，算是我的新年愿望吧
作者：老森林人 回复日期：2011-01-01 00:17:21
哥们。你真是牛人啊、佩服。开车去西藏是我的梦想。
支持你们去，不过一定要提前做好准备，不要盲目、没有准备去！！！
又想去西藏了，一定要去珠峰，算是我的新年愿望吧
作者：老森林人 回复日期：2011-01-01 00:17:21
哥们。你真是牛人啊、佩服。开车去西藏是我的梦想。
支持你们去，不过一定要提前做好准备，不要盲目、没有准备去！！！
作者：高原入梦2009 回复日期：2010-12-31 16:49:38
楼主没见过的那种小动物是高原鼠兔。我回过一趟西藏，但都是在拉萨耍。下次我也开上我的车车上川藏线。
看见了，在下米拉山口后，看见的，肥肥好像老鼠，能站着！！
楼主没见过的那种小动物是高原鼠兔。我回过一趟西藏，但都是在拉萨耍。下次我也开上我的车车上川藏线。
看见了，在下米拉山口后，看见的，肥肥好像老鼠，能站着！！
作者：max5755 回复日期：2011-02-12 01:10:12
楼主加油
作者：江流兒 回复日期：2011-02-12 02:13:11
不当太监——好！
不会挥刀自宫的
因为最近开发任务很多，一天都忙得屁颠屁颠的，经常晚上加班到10点，回家就想休息，等过段时间，有点休闲时间再更新，写东西必须要大脑处于轻松状态。
不过在深圳忙起来，就会有时候想起去远方，哎，等银子基本能保证大概温饱了，又想去开车去远方，下次开二手QQ去！！
不过在深圳忙起来，就会有时候想起去远方，哎，等银子基本能保证大概温饱了，又想去开车去远方，下次开二手QQ去！！
16、2010-4-19 高原暴风雪
1、线路：当雄—-那曲---安多---沱沱河（通天河）
2、费用：
拉萨买牦牛肉干（回家当礼品）：450元
加油（那曲）：195元
加油（安多）：35元
加油（沱沱河）：50块
早餐：8元
晚餐：9元
睡车上
3、路况
G109 当雄—-那曲---安多---沱沱河，路非常好，有部分路中坑，需要注意。
今天是2012年3月，我的帖子上次写到当雄后，因为当时感觉工作忙，拖了一段时间，于是人都存在惰性，接下来很想提笔，把后面的记录写完，但总在脑袋里面萦绕，却没有进行，老婆都催我几次，叫把我的贴继续写完。
因为亲人、朋友、同事都喜欢看了这个帖子，但感觉我和奥拓的旅程，就像一次赌博，只是我运气好，其实去西藏的路，必须认真准备的，没有什么赌博的，反正“人生就是一场冒险”，活出自己的理想，才是重要的，在家人看来我去瞎折腾，危险加费钱。
然而我感觉很有意义，整个过程，像是对于我人生的一次洗礼，包括我现在的很多思维、行为都改变了，以前，我总是急功近利的想快点赚钱、想爆富、想见识一下奢华，但是在颠簸的川藏线上，何如人生一般，越快越痛苦，越快越容易散架，我和奥拓的目标是珠峰下，为了实现它，我只能选择合理的速度，保护奥拓、也保护我的心态；然而奥拓达到目标珠峰下后，留给我人生的记忆，却全部是过程。
扯多了，今天居然玩起了感悟，好不说了，继续旅程记述。
住在当雄的宾馆，大概因为海拔比较高，感觉干燥、口渴，半夜都起来几次，于是在天蒙蒙亮的时候，我就决定出发，4月，当雄的破晓，依旧是寒冷，加上风呼呼的刮，整个感觉就是，青藏高原的生存的不容易。
因为家人好像没有责怪自己，心里大石头就落地了，这时候也想早点回家，上了车，打火，奥拓似乎也疲惫了，打了几次都不行，心里在想，靠，不会这样倒霉吧，于是打开车盖，发现整个发动机冰冷，估计肯定冰点以下，于是把分电器盖子拿下来，发现里面有一层很薄的冰，估计是蒸汽弄里面去，最后给冻住了，拿纸巾把分电器盖子擦干净，再次打火， yeah ,启动了，但是启动转速明显不对，很低，于是踩油门，热车了几分钟，感觉恢复正常了，出发。
走出宾馆没有多远，有一家加油站，因为油箱里面汽油已经很少了，需要加油，但是我怎么喊都没有理我，估计是太早，加油站的人还在睡觉，这时我决定到那曲再加油，因为从GPS上显示，当雄到那曲只有160多公里，我按照平时的经验，目前油还能跑近200公里，于是开车继续向国道109进发，但就是因为没有加油，我犯了一个大错误，虽后来有惊无险，但希望进藏的独驴，千万要记住，能把油加满时，尽量加满，前路不可预测，有足够的燃料是基础的保障。
走出了当雄，一片天苍苍、野茫茫的高原壮阔，伴随109线一路延伸，4月的高原还是一片枯草芜黄的季节，春天的绿色正在孕育中，没过多久，天空开始飘起小雪花，牦牛群在雪花和雪山之间，构成了一幅典型的藏区景色，也许全世界的地理景色中，青藏高原也是独有的，会颠覆我们这些，长期生活在都市压抑中人们对于自然的认识。
靠，写这个记忆时，我怎么又有冲动，从深圳飞奔那里去了呢！
慢慢的，小雪花变成了小冰雹，沙沙的砸在车窗前面，整个大地就是我和奥拓在前进，这个感觉非常爽，车里面刚好在发许巍的《蓝莲花》，“没有什么能够阻挡，你对自由地向往，天马行空的生涯，你的心了无牵挂”，我也大声的跟着唱，恣意妄为，路很好，我不用当心川藏线的凶险，但是爽过头了要出事，我们重庆老家有句俗话叫“快活三天，被被咬”。
小冰雹开始变大了，当走到一个小镇时，整个天空被冰雹覆盖，能见度不足20米，冰雹疯狂的砸向大地，砸在小奥拓的车顶，居然发出叮叮咚咚的声音，那是我长29年没有见过的冰雹，此刻我真的很担心，这冰雹别把我挡风玻璃砸坏了，实在不敢再走，就停在路边，雨刮根本没有用，因为砸在挡风玻璃前的冰雹，一刮就把冰雹摊平冻在了玻璃上面。
但是更让我胆战心惊的就是，距离那曲还有近100公里，我的油已经不多，而车子根本不敢熄火，第一、需要车子的暖气，否则气温太低；第二、怕熄火后打不着；此时才感觉油的重要性，因为走川藏线的时候，我是随时加满油，而且还带了两个备用油桶装满，进入青藏线后，我认为路好走了，就没有给备用油桶装加油，此时很后悔，现在只有等待，期间啃了几根火腿肠，死死的盯住油表，焦虑中。
1、线路：当雄—-那曲---安多---沱沱河（通天河）
2、费用：
拉萨买牦牛肉干（回家当礼品）：450元
加油（那曲）：195元
加油（安多）：35元
加油（沱沱河）：50块
早餐：8元
晚餐：9元
睡车上
3、路况
G109 当雄—-那曲---安多---沱沱河，路非常好，有部分路中坑，需要注意。
今天是2012年3月，我的帖子上次写到当雄后，因为当时感觉工作忙，拖了一段时间，于是人都存在惰性，接下来很想提笔，把后面的记录写完，但总在脑袋里面萦绕，却没有进行，老婆都催我几次，叫把我的贴继续写完。
因为亲人、朋友、同事都喜欢看了这个帖子，但感觉我和奥拓的旅程，就像一次赌博，只是我运气好，其实去西藏的路，必须认真准备的，没有什么赌博的，反正“人生就是一场冒险”，活出自己的理想，才是重要的，在家人看来我去瞎折腾，危险加费钱。
然而我感觉很有意义，整个过程，像是对于我人生的一次洗礼，包括我现在的很多思维、行为都改变了，以前，我总是急功近利的想快点赚钱、想爆富、想见识一下奢华，但是在颠簸的川藏线上，何如人生一般，越快越痛苦，越快越容易散架，我和奥拓的目标是珠峰下，为了实现它，我只能选择合理的速度，保护奥拓、也保护我的心态；然而奥拓达到目标珠峰下后，留给我人生的记忆，却全部是过程。
扯多了，今天居然玩起了感悟，好不说了，继续旅程记述。
住在当雄的宾馆，大概因为海拔比较高，感觉干燥、口渴，半夜都起来几次，于是在天蒙蒙亮的时候，我就决定出发，4月，当雄的破晓，依旧是寒冷，加上风呼呼的刮，整个感觉就是，青藏高原的生存的不容易。
因为家人好像没有责怪自己，心里大石头就落地了，这时候也想早点回家，上了车，打火，奥拓似乎也疲惫了，打了几次都不行，心里在想，靠，不会这样倒霉吧，于是打开车盖，发现整个发动机冰冷，估计肯定冰点以下，于是把分电器盖子拿下来，发现里面有一层很薄的冰，估计是蒸汽弄里面去，最后给冻住了，拿纸巾把分电器盖子擦干净，再次打火， yeah ,启动了，但是启动转速明显不对，很低，于是踩油门，热车了几分钟，感觉恢复正常了，出发。
走出宾馆没有多远，有一家加油站，因为油箱里面汽油已经很少了，需要加油，但是我怎么喊都没有理我，估计是太早，加油站的人还在睡觉，这时我决定到那曲再加油，因为从GPS上显示，当雄到那曲只有160多公里，我按照平时的经验，目前油还能跑近200公里，于是开车继续向国道109进发，但就是因为没有加油，我犯了一个大错误，虽后来有惊无险，但希望进藏的独驴，千万要记住，能把油加满时，尽量加满，前路不可预测，有足够的燃料是基础的保障。
走出了当雄，一片天苍苍、野茫茫的高原壮阔，伴随109线一路延伸，4月的高原还是一片枯草芜黄的季节，春天的绿色正在孕育中，没过多久，天空开始飘起小雪花，牦牛群在雪花和雪山之间，构成了一幅典型的藏区景色，也许全世界的地理景色中，青藏高原也是独有的，会颠覆我们这些，长期生活在都市压抑中人们对于自然的认识。
靠，写这个记忆时，我怎么又有冲动，从深圳飞奔那里去了呢！
慢慢的，小雪花变成了小冰雹，沙沙的砸在车窗前面，整个大地就是我和奥拓在前进，这个感觉非常爽，车里面刚好在发许巍的《蓝莲花》，“没有什么能够阻挡，你对自由地向往，天马行空的生涯，你的心了无牵挂”，我也大声的跟着唱，恣意妄为，路很好，我不用当心川藏线的凶险，但是爽过头了要出事，我们重庆老家有句俗话叫“快活三天，被被咬”。
小冰雹开始变大了，当走到一个小镇时，整个天空被冰雹覆盖，能见度不足20米，冰雹疯狂的砸向大地，砸在小奥拓的车顶，居然发出叮叮咚咚的声音，那是我长29年没有见过的冰雹，此刻我真的很担心，这冰雹别把我挡风玻璃砸坏了，实在不敢再走，就停在路边，雨刮根本没有用，因为砸在挡风玻璃前的冰雹，一刮就把冰雹摊平冻在了玻璃上面。
但是更让我胆战心惊的就是，距离那曲还有近100公里，我的油已经不多，而车子根本不敢熄火，第一、需要车子的暖气，否则气温太低；第二、怕熄火后打不着；此时才感觉油的重要性，因为走川藏线的时候，我是随时加满油，而且还带了两个备用油桶装满，进入青藏线后，我认为路好走了，就没有给备用油桶装加油，此时很后悔，现在只有等待，期间啃了几根火腿肠，死死的盯住油表，焦虑中。
就在等待的时候，一辆本田CR-V从旁边呼啸而过，估计速度有70-80码，我心里在想“哥哥你太牛B，这种暴风雪，也敢开”，但是就这辆CR-V的故事，让我感悟，因为它真撞车，太戏剧了！
大冰雹砸了约40分钟左右，雹子开减小，慢慢的变成了鹅毛大雪，这时能见度明显改善，起码可以看清前方道路，油不多，我必须赶到那曲加油，就继续上路了，速度大概控制在40-50码，路虽然比较好，但由于堆积了一地冰雹打碎的冻面，路很滑，只能尽量保持速度均匀，这是在过川藏线雪山时的经验。
距离那曲还有50几公里的时候，已经是小雪了，路上来往的货车开始出现，我心情平复了一些，因为，万一没了油，能看见人就有希望，毕竟包包里面的人民币，到那里都很管用，在一个下坡地形路时，居然堵起来了车，前后都是大货车，夹着我的小奥拓挪动前进，我怕大货车看不见我车，一直把报警灯、大灯打开，最后走到阻塞地点，发现居然是那辆本田CR-V和大货车迎头相撞，那个惨了，CR-V车头部分变了铁饼，大货车估计是相撞之后，失控翻滚在路边，车上的货散落一地，由于那里路段很窄，救援人员指挥堵车的车辆快通过，本想停车下来去看一下，但是没有办法，不能停。
不知道CR-V车上的人挂了没有，但是那么大的对撞，我感觉属于九死一生，真的是生死一线之间，他们肯定也是快乐的来西藏自驾游，也许就是想赶路，在那么危险的冰雹天气还开，结果没有了安全，风景也没有了意义，希望后面来这里的兄弟姐妹注意，车再快也快不了两天时间，慢慢的欣赏风景，走再慢也慢不了两天，人生的时间还长。
终于达到了那曲，油表已经在红线那里转悠，谢天谢地，奥拓没有趴窝，在那曲的加油站，加满了油，我还使劲摇几下车，希望能多加几滴油，加完油，在那曲才吃上早饭，此时已经是11点过，走川藏线基本一路都是川菜和吃鱼，进入青藏线以后发现主要就西北面食或者吃牛羊肉，接下来的几天，青藏线基本都是吃兰州拉面为主。
吃完饭，天色大变，从雪花飘飞，突然变成万里晴空，高原心醉的蓝，伴着朵朵白云，与黄色的草原，远处的雪山，真的让你醉在无言中，驾上我的小奥拓，追奔美景而去，下一站安多，路况超好，交警还设置了防止超速的检查站，车子很快达到了安多，前面被油弄怕了，去加油站只塞进去35块的油。
继续上路，很快来到西藏和青海的交界处，唐古拉山口，5000多米的海拔，对于小奥拓来说，已经属于小case了，能爬上通往珠峰5000多米的山口，这里的山口基本是没有什么问题，但是在达到山口后，还是遇到了问题，唐古拉山口的路被压得稀巴烂，只能非常缓慢的通过，没有在山口停留，趁着天色早，多走点路。
青藏线的路上，实在比较好走，到下午6点左右的时候，达到一个有住宿的地方，我没有舍得停下来，继续前进，谁知道后面一直没有休息的地方，我一直走，直到晚上9点过，才到达沱沱河火车站附件，这里有一个镇子，找到一直面馆吃了炒面，就钻进我车里打开睡袋，开始睡觉，也许是太累，很快就睡着了。
但是我停车的地方，是一个松软的泥巴土场地，害我第二天早上起来，发现陷车在泥巴里面了。
大冰雹砸了约40分钟左右，雹子开减小，慢慢的变成了鹅毛大雪，这时能见度明显改善，起码可以看清前方道路，油不多，我必须赶到那曲加油，就继续上路了，速度大概控制在40-50码，路虽然比较好，但由于堆积了一地冰雹打碎的冻面，路很滑，只能尽量保持速度均匀，这是在过川藏线雪山时的经验。
距离那曲还有50几公里的时候，已经是小雪了，路上来往的货车开始出现，我心情平复了一些，因为，万一没了油，能看见人就有希望，毕竟包包里面的人民币，到那里都很管用，在一个下坡地形路时，居然堵起来了车，前后都是大货车，夹着我的小奥拓挪动前进，我怕大货车看不见我车，一直把报警灯、大灯打开，最后走到阻塞地点，发现居然是那辆本田CR-V和大货车迎头相撞，那个惨了，CR-V车头部分变了铁饼，大货车估计是相撞之后，失控翻滚在路边，车上的货散落一地，由于那里路段很窄，救援人员指挥堵车的车辆快通过，本想停车下来去看一下，但是没有办法，不能停。
不知道CR-V车上的人挂了没有，但是那么大的对撞，我感觉属于九死一生，真的是生死一线之间，他们肯定也是快乐的来西藏自驾游，也许就是想赶路，在那么危险的冰雹天气还开，结果没有了安全，风景也没有了意义，希望后面来这里的兄弟姐妹注意，车再快也快不了两天时间，慢慢的欣赏风景，走再慢也慢不了两天，人生的时间还长。
终于达到了那曲，油表已经在红线那里转悠，谢天谢地，奥拓没有趴窝，在那曲的加油站，加满了油，我还使劲摇几下车，希望能多加几滴油，加完油，在那曲才吃上早饭，此时已经是11点过，走川藏线基本一路都是川菜和吃鱼，进入青藏线以后发现主要就西北面食或者吃牛羊肉，接下来的几天，青藏线基本都是吃兰州拉面为主。
吃完饭，天色大变，从雪花飘飞，突然变成万里晴空，高原心醉的蓝，伴着朵朵白云，与黄色的草原，远处的雪山，真的让你醉在无言中，驾上我的小奥拓，追奔美景而去，下一站安多，路况超好，交警还设置了防止超速的检查站，车子很快达到了安多，前面被油弄怕了，去加油站只塞进去35块的油。
继续上路，很快来到西藏和青海的交界处，唐古拉山口，5000多米的海拔，对于小奥拓来说，已经属于小case了，能爬上通往珠峰5000多米的山口，这里的山口基本是没有什么问题，但是在达到山口后，还是遇到了问题，唐古拉山口的路被压得稀巴烂，只能非常缓慢的通过，没有在山口停留，趁着天色早，多走点路。
青藏线的路上，实在比较好走，到下午6点左右的时候，达到一个有住宿的地方，我没有舍得停下来，继续前进，谁知道后面一直没有休息的地方，我一直走，直到晚上9点过，才到达沱沱河火车站附件，这里有一个镇子，找到一直面馆吃了炒面，就钻进我车里打开睡袋，开始睡觉，也许是太累，很快就睡着了。
但是我停车的地方，是一个松软的泥巴土场地，害我第二天早上起来，发现陷车在泥巴里面了。
那曲时天空发晴，美丽的蓝
那曲时天空发晴，美丽的蓝很纯
那曲---沱沱河（通天河）的路上01
那曲---沱沱河（通天河）的路上02
那曲---沱沱河（通天河）的路上03