忆游记:广西—云南—西藏—尼泊尔—青海—甘肃-重庆—贵州自驾游
出了然乌,一直下坡走
路过这个位置
之前有看过很多走318此位置都是高山流水漫过路面,都还是砂石路面
这次看到已经是水泥路面
水还是那么清澈冰凉
路过这个位置
之前有看过很多走318此位置都是高山流水漫过路面,都还是砂石路面
这次看到已经是水泥路面
水还是那么清澈冰凉
路途经过一个藏族村庄前看到有些人车停留
原来是看对面的一个雪山
应该是一个终年不化的冰川
恩,好像有名的米拉冰川就在前面过水路段不远位置,由于下雨还有以后还要看更多的冰川,所以没进去看了
原来是看对面的一个雪山
应该是一个终年不化的冰川
恩,好像有名的米拉冰川就在前面过水路段不远位置,由于下雨还有以后还要看更多的冰川,所以没进去看了
中午就到波密了
前方就是波密的交通检查站
进藏以来第一次见那么多车辆人员排队等安检收回超速卡了
路两侧都停满蛮长的车队
有个小插曲,同学的小伙伴拿证件去办理,波密交警一个小伙子就问是广西百色的车牌?一下就给通过了,原来小伙子家是广西百色的,怎么跑那么偏远地方去做公务员
真是佩服啊
前方就是波密的交通检查站
进藏以来第一次见那么多车辆人员排队等安检收回超速卡了
路两侧都停满蛮长的车队
有个小插曲,同学的小伙伴拿证件去办理,波密交警一个小伙子就问是广西百色的车牌?一下就给通过了,原来小伙子家是广西百色的,怎么跑那么偏远地方去做公务员
真是佩服啊
然乌到波密不到130公里,为什么计划在波密修整
一个是想进墨脱
二是过了波密往前就是通麦天险了,要排队通过
三是波密的海拔很低,气候湿润
波密县城
一个是想进墨脱
二是过了波密往前就是通麦天险了,要排队通过
三是波密的海拔很低,气候湿润
波密县城
看到进入墨脱的路牌了吧,早两年还是全国唯一不通公路的县,这次已经打通什么贡嘎山隧道,通了唯一一条公路,波密到墨脱就120公里的路程!
出于各种神秘,真心想去看看
就在路口位置找了一个宾馆住,顺便洗车
也是在路口处,碰到有两帮墨脱出来的自驾游车说,半路上有塌方,有武警拦着不给旅游车辆进去了
所以打消了进墨脱的想法
出于各种神秘,真心想去看看
就在路口位置找了一个宾馆住,顺便洗车
也是在路口处,碰到有两帮墨脱出来的自驾游车说,半路上有塌方,有武警拦着不给旅游车辆进去了
所以打消了进墨脱的想法
没去墨脱,安顿后下午时间就很宽松了,去逛逛当地的市场是必须的
看看有什么珍惜山货
了解一下当地的风土人情
。。。
可惜已经是下午,可能不是集市日,也许人家早已收工回家,街上没有看到摆卖山货的了
倒是各种现代化的商品满街是,和内地的县城没什么区别
如果不是偶尔看到穿着藏服的,还以为是内地城市
县城还是蛮大,吃的地方也多,也上档次,
终于可以好好来一顿了
看看有什么珍惜山货
了解一下当地的风土人情
。。。
可惜已经是下午,可能不是集市日,也许人家早已收工回家,街上没有看到摆卖山货的了
倒是各种现代化的商品满街是,和内地的县城没什么区别
如果不是偶尔看到穿着藏服的,还以为是内地城市
县城还是蛮大,吃的地方也多,也上档次,
终于可以好好来一顿了
早早起来想赶个早去排队,其实每个去旅行的人都很早,刚出城就遇到很多同行的车了
今天的目的地是林芝,途径通麦天险,一共就230公里
今天的目的地是林芝,途径通麦天险,一共就230公里
整个318国道东起上海,西到樟木口岸,全长6000公里左右,应该就是在通麦段10多公里是还是泥巴路了
准备到通麦大桥前都是在修路,穿山隧道
准备到通麦大桥前都是在修路,穿山隧道
上桥
这是刚搭建不久的索吊贝雷梁桁架简易桥
好像也就是这次通过前的两个月,旧的通麦大桥断了,当时看到媒体上报道还掉了车到河里造成伤亡失踪事故
所以这次通过看到的比之前的桥更新,更结实一些。
这是刚搭建不久的索吊贝雷梁桁架简易桥
好像也就是这次通过前的两个月,旧的通麦大桥断了,当时看到媒体上报道还掉了车到河里造成伤亡失踪事故
所以这次通过看到的比之前的桥更新,更结实一些。
楼主:nongzhiyun
字数:29138字
发表时间:2018-01-21 05:09:39 +0800 CST
更新时间:2018-03-16 11:25:43 +0800 CST
评论数:901条评论
帖子来源:天涯 访问原帖