48 五国综述
地球公民

我从小就梦想能有机会看看世界文明的中心地——欧洲。没想到如今基本上如愿以偿。一年前，还视之犹如‘天国梦游’一般。意 英 法 德，是世界文明史上最著名最有代表性的四国，而瑞士是一个很奇特的具有深远意味的国家。这五国，就人口和面积而言算是小国（只相当于我们的一个省），就其重要地位而言算是大国。
我这样游历了瑞士 意大利 西德 英国 法国五国，虽然阅历面很广，但是很肤浅（多是印象或表象），并带有个人偏见；不过，比起游历以前，算是深入了一大步。至于各国深处，理解奥妙的人世间因果，不是旅游所能解决的了。
就名胜（自然风光）而言，以阿尔卑斯山为尚（大半在瑞士境内）。就古迹（人类文明遗迹和历史艺术建筑）而言，以意大利（罗马 佛罗伦萨 威尼斯等）为尚；但仅就三五百年的历史艺术建筑而言，伦敦和巴黎可以与罗马匹敌（或只略低一筹）；至于柏林，未知其详（尤其是东柏林），不敢妄评。上述各地的艺术作品，就我们普通百姓看来，多似互相仿制；当然，专家会看出其中区别。
关于世情，从五国的见闻印象（市容卫生、交通秩序、公共设施、商店橱窗、卖艺黑市、闲人怪人、流浪乞丐、说话客气、争吵打斗等），综合比较：人文教化方面，以瑞士为尚，英法德一般，意大利最差；色情风化方面，以英国最严肃，瑞士次之，法意一般，西德最‘放’。王道育圣德，瑞士的国度是很有深远影响的模特儿，很多国际争端的谈判桌都放在瑞士，尤其是日内瓦。
铁路火车的状况，以瑞士为最佳而且正点，意英最差，法德一般；英国火车经常晚点；英法火车上人多些；各国火车全部电气化了，法国有高速列车。各国票价不一，瑞士英国很贵；如：西德21小时的船价只是英国2小时船价的2倍多！瑞德来回票价不到单程票价的2倍。五国火车，快车慢车一个价；长途车往往反而慢；途经交通不便处走慢车，途经交通方便处走快车。因为我买的是‘通票’，对票价高低不敏感。在一列火车上挂着不同目的地的车厢，中途分开。车厢分一二等，还分抽烟与不抽烟。它们一个国家虽然只有我们一个省大，车次之多可与我们全国相比，而且速度快；白天不太见货车，后半夜客车少。一个大城市有好几个火车站，都在市区；车站大厅像西安兵马俑的大棚一样大，而候车室很小或无。我看西欧人出门不带毛巾之类日用品，清早在火车上也不见洗脸刷牙。（或因习惯、或因路短？）｛这是1988年写的。——2019.4.30识｝
五国大中城市地铁发达，连成网络。地下商场很多很大。回想我们在‘深挖洞’年代，如果能够挖点民用设施，倒可以造福百姓造福子孙啊！
西欧这五国街上，银行和旅行社跟杂货店一样多。各国之间，门户开放（当然有边关，但不像‘东方’各国那么严），互相渗透；但是各国仍然保持了自己的各方面特色。
五国农村，似乎没见泵房和灌渠。（奇怪！因为常年风调雨顺？）
在游历途中，碰到不少热心人。在西方旅游，恐怕比在国内更方便、更安全。我用半桶英语到处可混。由于自己不慎，丢失东西、错买东西，好在没有出大岔子，不影响我的全局。旅途中，身体尚好，只膝盖、拇趾、后跟各痛几天。
最后，闻名于世的大国还有美国苏联日本有待遊历。

1988事后不久写的，2019.4.30打抄